通 代号 | 名称 | 最新 | 升跌 | 升跌(%) | 成交额 | 成交量 | 市盈率 | |
通 600808 | 马钢股份 |  | 2.970 | -0.060 | -1.98% | 71.047M | 23.730M | -- |
通 600811 | 东方集团 |  | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
通 600815 | 厦工股份 | | 2.490 | -0.070 | -2.73% | 20.797M | 8.188M | -- |
通 600841 | 动力新科 | | 5.140 | -0.270 | -4.99% | 80.338M | 15.197M | -- |
通 600844 | 丹化科技 | | 3.030 | -0.120 | -3.81% | 135.196M | 43.855M | -- |
通 600847 | 万里股份 | | 8.420 | -0.380 | -4.32% | 13.079M | 1.520M | -- |
通 600855 | 航天长峰 | | 10.450 | -0.270 | -2.52% | 38.430M | 3.611M | -- |
通 600876 | 凯盛新能 | | 8.730 | -0.220 | -2.46% | 14.049M | 1.574M | -- |
通 600881 | 亚泰集团 | | 1.570 | -0.060 | -3.68% | 42.532M | 26.639M | -- |
通 600889 | 南京化纤 | | 15.190 | -0.660 | -4.16% | 67.857M | 4.372M | -- |
通 600935 | 华塑股份 | | 2.340 | -0.030 | -1.27% | 16.351M | 6.979M | -- |
通 600960 | 渤海汽车 | | 3.190 | -0.160 | -4.78% | 32.839M | 10.079M | -- |
通 600973 | 宝胜股份 | | 4.230 | -0.240 | -5.37% | 143.864M | 33.275M | -- |
通 600990 | 四创电子 | | 18.350 | -0.650 | -3.42% | 31.899M | 1.701M | -- |
通 600992 | 贵绳股份 | | 13.160 | -0.460 | -3.38% | 31.631M | 2.363M | -- |
通 601003 | 柳钢股份 | | 2.760 | -0.050 | -1.78% | 16.875M | 6.049M | -- |
通 601005 | 重庆钢铁 | | 1.230 | -0.020 | -1.60% | 38.209M | 30.684M | -- |
通 601011 | 宝泰隆 | | 2.320 | -0.100 | -4.13% | 37.524M | 15.864M | -- |
通 601015 | 陕西黑猫 | | 2.890 | -0.070 | -2.36% | 19.736M | 6.773M | -- |
通 601106 | 中国一重 | | 2.560 | -0.060 | -2.29% | 43.163M | 16.695M | -- |
 | 实时报价更新時間為：2025/04/16 13:01 |
|
通
/
通
: 沪股通股票 (所有投资者 / 只限机构专业投资者)
通
: 过往沪股通股票 (只可沽出)
|
|
|
通
/
通
: 深股通股票 (所有投资者 / 只限机构专业投资者)
通
: 过往深股通股票 (只可沽出)
|
|
| 风险声明： |
| 证券价格有时可能会非常波动。证券价格可升可跌，甚至变成毫无价值。买卖证券未必一定能够赚取利润，反而可能会招致损失。本内容仅供参考，并不构成任何投资产品或服务的要约、招揽、建议、意见或任何保证。客户不应依靠此内容作任何投资决定。 |
| 免责声明： |
| 在此提供的资料由经济通有限公司（「经济通」）及／或其第三方信息提供者（「来源公司」）提供，仅供参考之用，而非旨在提供任何财务或专业意见；因此，任何人不应赖以作为有关此方面的用途。在作出任何投资决定前，投资者应考虑产品的特点、其本身的投资目标、可承受的风险程度及其他因素，并适当地寻求独立的财务及专业意见。经济通及来源公司竭力确保其提供之资料准确可靠，惟经济通、来源公司、南洋商业银行有限公司概不就有关资料的准确性、可靠性、完整性或及时性作出担保或作出任何陈述、保证或承诺，亦不会对任何因该等资料（全部或任何部份）而产生或因倚赖该等资料（全部或任何部份）而引致的损失或损害承担任何责任（不论是民事侵权行为责任或合约责任或其他）。 |